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为什么微信小程序的诞生对创业者是好机会？
一、APP流量成本的急剧攀升
做渠道运营的同学可能会清楚，过去两年里，APP推广的成本是呈翻倍增长的。有些垂类APP的CPA单价高达500元以上，对于创业者来说没有太多钱可以去砸在流量上，但流量往往是控制产品生死的命脉，每年有50%的新APP死在流量问题上。
二.移动互联网格局基本已定，用户主要需求场景已被巨头把持
移动互联网发展已有五年时间，在这几年时间里，从PC时代迁移过来的连接人与信息、连接人与人、连接人与商品、连接人与服务四个大类已经基本完成了格局重塑。用户的主要需求场景，尤其是同时具备刚需和高频两个特点的场景，基础工具、生活服务、娱乐等都已经有PC时代的老巨头继续把持，或者移动互联网新生的小巨头们占据山头。
三.面向所有产品对用户时间的竞争
现在的竞争不仅仅是同类竞品的竞争，其实是你在和所有产品竞争用户的时间。显然微信是目前的翘楚，平均每天长达4小时以上的停留时长。很多APP面临的问题便是用户即便下载安装了，但也想不起打开，或者打开了很快就被关闭。
在以上三个背景的情况下，对创业者而言环境真的很糟糕，用户获取难、使用率不高是普遍的痛点。在年初的「应用号」概念发布时，便赢得很多创业者的期待，原因就在于大家希望从微信这棵大树上获取一些红利。
四、谁适合抓住这波红利
在别人家平台玩，首先得研究平台欢迎什么样的人。从微信官方对外公布的信息来看，最鼓励的是服务提供者，因为这和微信「连接人与服务」的战略诉求最为契合。轻舟应用的观点是低频、非刚需场景的长尾服务提供者最适合来做微信小程序。
高频场景的服务依然适合以独立APP作为阵地，即便微信在发现Tab内给京东开辟了最明显的「购物」二级入口，依然是用手机京东APP的人多，即使在体验上大大增强的微信小程序推出后，结论依然会是如此。
高频场景的服务天然具备独立发展成生态的潜力，可以自成一套生态体系，比如服务领域的滴滴出行。即使是在微信、支付宝、微博中都开辟了打车入口，这些也只是增量，自家APP还是主要的阵地。
而对于低频、非刚需场景的长尾服务而言，由于需求通常较为简单，使用频次低，撑不起来一个独立APP，寄生在巨头身上是最好的选择。 正如把支付宝中的「转账」、「付款」、「信用卡还款」、「生活缴费」等拆成一个个独立APP，用户肯定不会买账，但把所有跟钱相关的需求都汇聚在一起，哪怕是非常长尾的水电燃气物业费和ETC交费通通都涵盖，这才成就了今天的国民应用支付宝
。 现在，微信正在试图开放接受长尾的需求场景，把自己打造成一个无所不包的生态系统。这个系统，包含人与人的连接，包含人与信息的连接，包含人与商品的连接，更包含各类大大小小的服务连接。
比如餐饮酒店门店等符合低频场景、长尾服务的特点，就非常适合做微信小程序，而且只要在现有基础上把微信内嵌H5迁移成小程序，就能改善下单流程、客服等方面的体验优化，从而更好地维系用户。
五、先入为主，运用轻舟应用小程序平台，五分钟附近的小程序快速上线，无需编程、无需代码，0基础操作，操作简单，上线迅速，极速占领你当地的附近小程序市场。